無(wú)油空壓機(jī)一般有哪幾個(gè)部分組成?

1、主機(jī)：全不銹鋼主機(jī)，應(yīng)用先進(jìn)密封系統(tǒng)，見(jiàn)簾室，迷宮密封和旁通通道于一體。

2、水過(guò)濾器：外殼采用不銹鋼材質(zhì)，物制濾芯過(guò)濾精度高，壽命長(zhǎng)，確保系統(tǒng)清潔無(wú)雜質(zhì)。

3、空氣過(guò)濾器：帶預(yù)過(guò)濾功能并采用折疊式濾芯，壓損失少，容灰率高，持久耐用。

4、人機(jī)界面系統(tǒng)：人性化的設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)自動(dòng)控制技術(shù)，操作簡(jiǎn)單，具有故障診斷和提醒功能，并提供RS485通訊端口以備聯(lián)控實(shí)現(xiàn)。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

空壓機(jī)使用過(guò)程中產(chǎn)生積碳的原因

空壓機(jī)在使用過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生積碳，這會(huì)影響空壓機(jī)的使用效率，下面小編就給大家介紹一下空壓機(jī)使用工程中積碳產(chǎn)生的原因。

一、和空壓機(jī)油的類(lèi)型有關(guān)：

空壓機(jī)油的質(zhì)量和加量都會(huì)對(duì)積碳的構(gòu)成發(fā)生不同程度的影響。假設(shè)運(yùn)用礦物型空壓機(jī)油，基礎(chǔ)油中的不飽和成分更易構(gòu)成積碳傾向。

二、高溫：

高溫是引起潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)的決定性要素，溫度越高，氧化的速度越快，構(gòu)成積碳的可能性就越大。

三、壓力：

空氣經(jīng)空壓機(jī)壓縮后，壓力增大，氧氣濃度增大，加大了油品的氧化速度和積碳構(gòu)成的可能性。

四、金屬催化：

金屬關(guān)于氧化反應(yīng)起到正催化作用，會(huì)加快反應(yīng)的進(jìn)行。

螺桿空壓機(jī)開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作

1、開(kāi)機(jī)前需要清理掉機(jī)組周?chē)碾s物，先檢查主機(jī)、電機(jī)底座，及螺栓等是否全部固定好，空氣出口閥門(mén)是否已打開(kāi)。

2、完成后處理設(shè)備準(zhǔn)備，檢查冷干機(jī)冷媒壓力是否正常，確認(rèn)冷干機(jī)啟動(dòng)工作是否正常，吸干機(jī)啟動(dòng)工作是否正常，儲(chǔ)氣罐及各個(gè)過(guò)濾器底部排水是否能正常。然后打開(kāi)儲(chǔ)氣罹、冷干機(jī)、吸干機(jī)、螺桿空壓機(jī)過(guò)濾器等部件與空壓機(jī)之間的球閥，確保壓縮空氣后處理主管路系統(tǒng)可以順暢通

3、緊接著做好空壓機(jī)檢查準(zhǔn)備工作，查看機(jī)器油位是否正常，有無(wú)漏油，機(jī)組周?chē)欠裼姓系K物。如果是水冷機(jī)器要先打開(kāi)冷卻水閥門(mén)，打開(kāi)冷卻水泵，并確認(rèn)冷卻水入口壓力正常(一般在0.2-0.4公斤)，然后送電確保機(jī)組具備啟動(dòng)條件，再啟動(dòng)。如果停機(jī)較久，油路系統(tǒng)的潤(rùn)滑油一部分會(huì)流入油分桶，之后點(diǎn)啟動(dòng)數(shù)次后再開(kāi)機(jī)，避免引起不必要的故障，如高溫、過(guò)載跳機(jī)等。